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應(yīng) 用 案 例
專 注 于 個(gè) 性 化 和 智 能 型 激 光 設(shè) 備 的 定 制 研 發(fā)
船舶制造
Shipbuilding

近年來(lái),隨著環(huán)保要求的提高和人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng),也給世界范圍內(nèi)的清洗業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,各種有利于環(huán)境保護(hù)的清洗技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,激光清洗技術(shù)就是其中之一。


今年相比于傳統(tǒng)的機(jī)械清洗、化學(xué)腐蝕清洗、高頻超聲清洗等傳統(tǒng)清洗方法,激光清洗具有高效、快捷、成本低、對(duì)工件的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷小、非接觸非損傷等優(yōu)勢(shì),并且激光清洗可回收,保障環(huán)境和操作人員健康安全。激光清洗能夠清除各種不同厚度、不同成份的涂層,甚至可以清洗傳統(tǒng)清洗方式無(wú)法解決的難題。另外,激光清潔過(guò)程易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制以及遠(yuǎn)距離遙控等。

今年激光清洗的原理,是利用高能激光與被清洗工件表面物質(zhì)的相互作用,被清洗的物質(zhì)在高能激光的作用下,瞬間氣化或者受熱膨脹從基底脫落,從而達(dá)到工件清潔凈化工藝的目的。

今年清洗所使用的功率,從十瓦到幾千瓦不等,具體功率的選擇根據(jù)清洗目標(biāo)而定。激光可以清洗工件上的各種污垢,如除油污、除銹、除漆、除氧化層以及各種涂層等。


今年據(jù)相關(guān)部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,截止 2016 年底,我國(guó)運(yùn)營(yíng)鐵路總長(zhǎng)達(dá) 12.1 萬(wàn)公里,居世界第二,高速鐵路里程超 1.9 萬(wàn)公里,居世界第一!鐵軌由于常年暴露在空氣中,加上風(fēng)吹日曬雨雪寒霜,表面很容易生銹。為了不影響列車的安全運(yùn)行,鐵軌除銹非常重要!


成都邁銳捷激光清洗設(shè)備,可以很好的清除鐵軌表面的銹跡,還原原材料的本色,還可以做到完全無(wú)損傷的清洗,對(duì)于表面精度要求比較高的產(chǎn)品,可選擇采用我公司的二維雙螺旋式清洗模式,使激光的能量更加均勻,從而避免了傳統(tǒng)的直線式激光在清洗過(guò)程中產(chǎn)生斑紋的出現(xiàn)。


另外,據(jù)調(diào)察,我國(guó)鐵路主要采用無(wú)縫鐵軌,其覆蓋率高達(dá) 70%。而在無(wú)縫鐵軌中生產(chǎn)關(guān)鍵工序?yàn)殇撥壓附樱撥壍那逑醇夹g(shù)對(duì)焊接的影響至關(guān)重要。


傳統(tǒng)打磨面臨眾多問(wèn)題:

1. 深度打磨,保證清潔度,卻破壞鋼軌表面弧面形貌,影響乘客乘車舒適性。

2. 減小打磨量,保證弧面形貌,卻導(dǎo)致銹蝕殘留嚴(yán)重,埋下巨大安全隱患。

3. 消耗大量砂輪耗材,成本昂貴,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,且對(duì)工人健康產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害。

4. 工作效率低下,清洗周期長(zhǎng),無(wú)形中提升人力成本。

而如果采用激光清洗技術(shù),則具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),避免了上述所有隱患和問(wèn)題:

1. 清洗光源可適應(yīng)鋼軌弧面形貌,最大程度減少基材損壞。

2. 激光清洗可實(shí)現(xiàn)污染物選擇性清除,提高清潔度,保護(hù)基材。

3. 無(wú)耗材綠色清洗技術(shù),消除粉塵污染,大幅降低清洗成本。

4. 清洗光源可利用光纖柔性傳輸,配合機(jī)器人集成工作,提高工作效率,降低人工成本!

今年鐵路維護(hù)修理任務(wù)繁重,作為新時(shí)代的高科技清洗技術(shù),激光清洗對(duì)解決目前鋼軌清洗所面臨的廢品率高、成本價(jià)格昂貴、環(huán)境污染大等問(wèn)題至關(guān)重要,不僅如此,伴隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科研發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,更能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益!


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